Punch Machine mehaaniline töö

Halva määrimise tõttu suureneb tööpinki liikumisel mulgustamismasina hõõrdetakistus. Kui mootor juhitakse, ei liigu Workbench edasi, põhjustades kuuli kruvi elastset deformatsiooni ja säilitades mootori energia deformatsioonis. Kui elektrimootor jätkab sõitu ja salvestatud energia tekitatud elastsus on suurem kui staatiline hõõrdejõud, liigub mulgustamismasina tööpink edasi ja liigub sel viisil korduvalt, mille tulemuseks on indekseerimise nähtus. Kuid see pole nii. Uurides hoolikalt juhiraudtee määrimist, võib järeldada, et see pole probleem. Punch Pressi indekseerimise ja vibratsiooniprobleemid kuuluvad kiiruse probleemi. Kuna see on kiiruseprobleem, peame leidma kiiruse ahela. Kogu punni kiiruse reguleerimise protsess lõpetab kiiruseregulaator.
CNC mulgustamismasinate töö ja jälgimine on lõpule viidud selles CNC -seadmes, mis on CNC mulgustamismasinate aju. Kõrge töötlemise täpsus ja stabiilne töötlemise kvaliteet; Teostada mitme koordinaatide ahela, mis on võimeline töötlema keerulisi kujulisi osi; Töötlemisosade vahetamisel tuleb muuta üldiselt ainult CNC -programmi, mis võib säästa tootmise ettevalmistamise aega; Voodil ise on kõrge täpsus ja jäikus ning ta saab valida soodsaid töötlemiskoguseid, mille tulemuseks on kõrge tootlikkus (tavaliselt 3-5 korda tavaliste tööpinkide oma). Kiirusega seotud probleemide korral saate otsida ainult kiiruseregulaatorit. Seetõttu tuleb augustamismasina vibratsiooniprobleemiga tegeleda ka kiiruseregulaatori otsimisega. Kiiruse regulaatori rikkeid leiate järgmistest kohtadest: üks on antud signaal, üks on tagasiside signaal ja teine ​​on kiiruseregulaator ise.
Kuna mulgustamismasina vibratsioonisagedus on võrdeline mootori kiirusega, on esimene samm kontrollida, kas mootor on vigane, kontrollige selle süsinikharja, kommutaatori ja mehaanilise vibratsiooni pinna seisundit ning kontrollige kuullaagri määrimist. Kogu ülevaatust ei pea lahti ühendama, vaid inspektor saab seda jälgida ning laagrit saab kontrollida, kuulates heli koos oma kõrvadega. Kui probleeme pole, kontrollige tahhomeetrigeneraatori. Tahhogeneraator on tavaliselt alalisvool.
Punch Speed ​​Generator on väike püsiv magnet DC generaator, mille väljundpinge peaks olema võrdeline kiirusega, mis tähendab, et väljundpinge on lineaarselt seotud kiirusega. Kuni pöörlemiskiirus on konstantne, peaks selle väljundpinge lainekuju olema sirgjoone, kuid tugistamise ja kommutaatori kommuteerimise mõju tõttu kinnitatakse selle sirgjoone külge väike vahelduv muutuja. Sel põhjusel lisatakse kiiruse mõõtmise tagasiside ahelale filtreerimisahela, mis nõrgendab pinge külge kinnitatud vahelduvvoolu komponenti.
Mangustamismasina tagasiside signaal on identne regulaatori antud signaaliga. Niisiis, kui tagasisidesignaalis on kõikumine, põhjustab see paratamatult kiiruseregulaatori regulaatori reguleerimise vastassuunas, mis põhjustab mulgustamismasina vibratsiooni. Kui see olukord ilmneb, on seda väga lihtne käsitseda, kui mootori tagumine kate on eemaldatud, paljastatakse tahhomeetrigeneraatori kommutaator. Sel hetkel pole vaja lahtivõtmist teha. Kasutage lihtsalt teravat konksu, et iga pesa hoolikaks haarata, ja seejärel kasutage tõstetud urude silumiseks peent liivapaberit. Pühkige alaldi pind veevaba alkoholiga ja asetage sellele siis süsinikhall. Siin tuleks pöörata erilist tähelepanu, et vältida mähise puudutamist, kui kasutate terava konksu kasutamist kommutaatide labade vahele ühendamiseks, kuna mähise traadil on väga õhuke ja seda ei saa pärast katki parandada. Ainult mähise asendamisega saab seda parandada. Veel üks asi, ärge kasutage pühkimiseks vesilahust alkoholi